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華航機師與諾富特飯店案不斷擴大中！中央流行疫情指揮中心在 5 月 10 日又公布國內新增 3 例本土及 1 例感染源調查中 COVID-19 確定病例，其中 1 例為機場防疫旅館員工（案 1186），1 例為某航空公司機師（案 1187 感染源調查中)，2 例為案 1105 同住家人 (案 1199、案 1200)。
華航機師與諾富特飯店案再擴大！
案 1186（機場防疫旅館員工接駁車司機）
- 本國籍 40 多歲男性。
- 近期無出國史。
- 4 月 23 日至 4 月 28 日間曾分別接送過案 1128 及案 1129，兩人皆為諾富特飯店的房務部員工。
- 4 月 29 日配合旅館清空計畫前往集中檢疫所，當日採檢核酸檢測及血清抗體皆為陰性。
- 5 月 7 日出現發燒、咳嗽及腹瀉症狀。
- 5 月 8 日由檢疫所安排就醫採檢。
- 5 月 10 日確診（Ct 值 20）。
指揮官陳時中表示，案 1186 發病前 3 日皆在集中檢疫所，未與他人接觸，並未匡列接觸者，另為求慎重，已針對個案同住家人進行回溯採檢。
而目前認為應該是跟案 1128、1129 接觸時受到傳染，為什麼還沒有傳播力？陳時中也說，因為 4 月 29 日採檢時為陰性，所以這段時間還沒有傳染力；另外在疫調的時候，有發現案 1128、1129 在車上時，似乎特別喜歡坐在司機的後方，也有可能增加傳播的機率，而司機所駕駛的車輛為 21 人座的中型巴士。
指揮中心專家小組召集人張上淳則說，近期美國 CDC 的確是有發現，過去社交距離認為只要保持 6 英尺（約 1.5~2 公尺左右）就會安全，但現在的確有發現，社交距離可能需要拉長，因為病毒在空氣中停留的時間有可能更長；不過相對來說，機率還是比較小一點。
「而我們也無法知道 3 人當時是不是有戴口罩，或是車輛上的把手是否有病毒的殘留等，這些都是我們還要再釐清的，但也沒辦法完全回溯，不過距離的確是一個因素，保持勤洗手、社交距離，還是一個防疫的標準。」張上淳說。
案 1187（華航機師）
- 本國籍 40 多歲男性。
- 4 月 20 日至 4 月 22 日曾執勤至美國。
- 4 月 25 日進行機師專案採檢，核酸檢測及血清抗體皆為陰性。
- 5 月 2 日曾與案 1183（模擬飛行教官）搭乘同一部車至公司。
- 5 月 6 日出現發燒症狀，僅自行服藥未就醫。
- 5 月 8 日匡列為案 1183 的居家隔離接觸者，同日安排就醫採檢。
- 5 月 10 日確診（Ct 值 16）。
陳時中表示，案 1187 主要是跟 8 日確診的模擬飛行教官（案 1183）接觸，當時是搭 9 人座交通車，該次交通車（含司機）共有 4 人搭乘。懷疑可能是這樣感染，不過並不確定是否真的為這樣的感染，源頭還在調查中。已初步掌握個案接觸者 26 人，其中 24 人列居家隔離，2 人列自我健康監測，將全數安排採檢。
指揮中心發言人莊人祥說，目前掌握案 1183 該名模擬飛行教官的接觸者，有 20 位居家隔離，2 位自主健康管理，居家隔離的部分都會進行 PCR 檢驗。
而由於案 1187 可傳染期間曾有公共場所活動史，陳時中也提醒曾於附件所列時間及場所活動的人，進行 14 天自我健康監測，如有疑似症狀，請儘速戴口罩就醫，並主動告知醫師活動接觸史。
案 1199 及案 1200（案 1105 機師之妻子與女兒）
- 為 40 多歲女性（案 1105 機師妻子）及 10 多歲女性（案 1105 機師女兒）
- 2 人與另 1 名家人於 4 月 26 日匡列為居家隔離對象，當日採檢核酸檢測及血清抗體皆為陰性。
- 2 人隔離期間並無症狀，5 月 9 日進行隔離期滿前採檢。
- 5 月 10 日確診（案 1199 Ct 值：28；案 1200 Ct 值：33）。
- 已掌握 2 人之同住接觸者 1 人（為案 1105 機師小孩），先前已列為案 1105 接觸者，5 月 9 日採檢結果為陰性，將延長居家隔離日期至 5 月 23 日。
指揮中心統計，截至目前國內累計 21 萬 5,806 例新型冠狀病毒肺炎相關通報（含 21 萬 3,504 例排除），其中 1,199 例確診，分別為 1,048 例境外移入，99 例本土病例，36 例敦睦艦隊、2 例航空器感染、1 例不明及 13 例調查中；另 1 例（案 530）移除為空號。確診個案中 12 人死亡、1,089 人解除隔離、98 人住院隔離中。
文、圖／盧映慈
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