體感0度？ 機車族：把消失的體感溫度還給我！

黃聖筑/綜合報導　何宜庭/圖

近幾日寒流來勢洶洶，合歡山、陽明山都紛紛降下瑞雪。全台民眾都冷不堪言，特別是早上騎機車上班的機車族，上班的路程彷彿是去極地探險，都懷疑自己是否快變成北極熊或南極企鵝？！沒錯，因為當車速為時速50公里時，以今天的低溫10度來說，體感溫度只有0度！

時速V.S體感溫度對照表

被偷走的溫度去哪裡？

「氣象局發布溫度降至10°C以下」，是指溫度計在通風良好、沒有太陽直射的地面上1.25至2公尺處所測量的數值；而體感溫度是指皮膚對於環境溫度的感覺，會受濕度、風速、直接日照和人體基礎代謝率（Basal Metabolic Rate, BMR）影響，其中直接日照和人體基礎代謝率會有個人差異，所以關鍵在於濕度和風速。

中央氣象局的體感溫度，採用的是R.G.斯戴德曼（R. G. Steadman）在1984年發表的《體感溫度的通用公式》（A universal scale of apparent temperature）：
體感溫度 = (1.04 × 溫度) + (0.2 × 水氣壓) — (0.65 × 風速) — 2.7

算式的溫度以攝氏為單位、風速以公尺/秒為單位，水氣壓的單位為百帕，計算公式如下：
水氣壓 = (相對濕度 / 100) × 6.105 × exp[ (17.27 × 溫度) / (237.7 + 溫度) ]

在寒風中騎車的機車族，體感溫度受到風速的影響甚鉅，尤其是逆風騎車時會感覺更冷，主要是風把皮膚表面的熱量給帶走了。如同時速和體感溫度的對照表，時速越高，風速越強，溫度下降多，時速增加10公里，體感溫度可下降2度左右，而你被偷走的溫度就在這邊了！

把消失體感溫度還給我！

消失的體感溫度是被風帶走的，因此防風的措施不可少，尤其是能隔絕空氣與頭部、頸部、手部皮膚接觸的材質更佳。

1.頭部保暖：選擇全罩式安全帽最佳，或是半罩式有鏡片安全帽，配上防風機能的口罩。

2.頸部保暖：選擇高領衣物搭配保暖度高的圍巾，避免脖子暴露於風中。

3.手部及身體保暖：選擇防風抗寒的手套和衣物。

4.降低車速：降低車速就是降低風速，參考時速和體感溫度的對照表，時速降低10公里，體感溫度可上升
2度左右，只是你要自行考慮增加的路程時間。

相信能做到以上幾點，你就會感覺到溫暖多了。當然，你也可以放棄當機車族，投奔大眾運輸的懷抱！